La maggior parte dei fori erano sulle ali e sulla fusoliera. Pochissimi sul motore.
Quindi gli ingegneri decisero di rinforzare le aree più danneggiate.
Ma uno statistico intervenne:
"State guardando la questione dal lato sbagliato."
"Questi aerei sono quelli che sono sopravvissuti.
Gli aerei colpiti al motore non sono mai tornati."
Le aree senza fori di proiettile sono in realtà le più critiche, perché colpirle lì = morte.
Ed è così che la maggior parte di noi vive la vita.
Studiamo le persone di successo.
Quelle che "ce l'hanno fatta a tornare".
Ma ignoriamo le migliaia di persone che hanno fatto le stesse cose...
e hanno fallito in silenzio.
Chi ha fallito non ha mancato di impegno.
Hanno fallito a causa di un errore fatale.
Sono stati colpiti al motore.
Quindi, invece di chiedere: "Come posso avere successo?"
Prova a chiedere:
"Come posso fallire? Cosa devo evitare a tutti i costi?"
Come disse Charlie Munger:
"Tutto quello che voglio sapere è dove morirò, così non ci andrò mai."
